フォード、87万Fをリコール
フォードは、電動パーキングブレーキが予期せずオンになる可能性があるとして、米国で87万台以上の新型F-150ピックアップトラックをリコールしている。 (AP写真/デビッド・ザルボウスキー、ファイル)AP
ニューヨーク州スタテンアイランド — 米国道路交通安全局(NHTSA)に提出された文書によると、フォードはパーキングブレーキの問題により87万台以上のF-150をリコールしている。
フォードは、単一の排気システムを装備した一部の2021年から2023年型F-150車両をリコールします。 リアアクスルハウジングに接触するとワイヤーハーネスが損傷し、電動パーキングブレーキが不意に作動するおそれがあります。 走行中に予期せず電動パーキングブレーキが作動すると、衝突の危険が高まります。
NHTSAの文書によれば、「電動パーキングブレーキの配線が損傷すると、走行中に不用意にパーキングブレーキがかかる可能性があり、その結果車両の制御が失われ、衝突の危険性が高まる可能性がある」とのこと。
ドライバーには、インストルメント パネル クラスターにパーキング ブレーキ警告灯とメッセージが表示される場合があります。
7月11日の時点で、フォードは2021年8月から2023年7月の範囲内で受け取った、北米でのワイヤー擦れ状態に関する918件の保証と3件の現場報告書を認識している。これらの報告書のうち、299件は電動パーキングブレーキが意図せず作動したことを示していた。そのうち 19 件が運転中に電動パーキングブレーキをかけたと主張している。
NHTSAの文書によれば、フォードはこの症状に関連した事故や負傷の報告を承知していないという。
ディーラーは、必要に応じて、保護タイストラップ、テープラップを取り付け、ハーネスを無料で交換します。 所有者には、9 月 11 日から手紙で通知されます。所有者は、フォード カスタマー サービス (1-866-436-7332) に連絡することもできます。 フォードの今回のリコール番号は23S35。
トヨタは今月初め、エアバッグが作動しない恐れがあるとして11万台をリコールした。 トヨタは、2023年型カローラ、カローラ クロス、カローラ クロス ハイブリッド、ハイランダー、ハイランダー ハイブリッド、タコマ、2023年型レクサス RX350、RX350 ハイブリッド、RX500 ハイブリッド、2023~2024年型レクサス NX250、NX350、NX350 ハイブリッドの一部車両をリコールします。
ステアリング コラムのスパイラル ケーブル アセンブリ内の電気接続が不十分に溶接されている可能性があり、接続が分離して運転席のエアバッグが作動しなくなります。 この問題が発生すると、エアバッグ警告灯が点灯し、停止した運転席のエアバッグが意図したとおりに展開しない可能性があり、衝突時にドライバーが負傷する危険性が高まります。
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NHTSA の Web サイトにアクセスし、車両識別番号 (VIN) を入力することで簡単に確認できます。
同サービスはタイヤや子供用チャイルドシート、その他の装備品のリコールも報告している。
車の VIN を接続してもリコールが表示されない場合、その車には未解決のリコールがない可能性が高くなります。 例外は、新しいリコールがまだ掲載されていない場合です。
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